車轍試驗是一種測定瀝青混合料性能的試驗。

車轍試驗是通過在規定的溫度和壓力條件下，對瀝青混合料進行一定的軸載作用，使其產生變形，從而評估瀝青混合料的抗車轍性能。這種試驗能夠模擬實際道路環境中車輛行駛對路面產生的壓力和剪切作用，以測定瀝青混合料的穩定性和流動性，它是評估瀝青路面耐久性和承載能力的重要手段之

車轍試驗的具體操作過程包括:在特定溫度下的車轍試驗機上，對瀝青混合料試件施加規定的輪載經過一定時間后測量試件表面產生的車轍深度。通過這個深度的變化可以分析瀝青混合料的抗車轍性能。此外，車轍試驗還可以評估瀝青混合料的抗流動性、抵抗變形能力以及整個路面的使用性能。通過這一系列的試驗數據，可以對瀝青混合料的性能進行全面評估，為路面的設計和施工提供重要的參考依據。

在實際的道路工程中，車轍是路面常見的損壞現象之一。了解瀝青混合料的抗車轍性能是非常重要的，因為它關系到路面的承載能力和使用壽命。因此，車轍試驗在道路建設和維護過程中扮演著至關重要的角色。它不僅應用于新路面的設計和施工，也在舊路維護和改造中發揮重要作用，為路面的長期使用提供技術保障。

總的來說，車轍試驗是一種通過模擬實際道路環境來評估瀝青混合料性能的試驗方法，其結果對于路面的設計和施工具有重要的指導意義。通過這一試驗，可以了解瀝青混合料的抗車轍性能，進而確保道路工程的質量和安全性。