革命性汽車輪胎獲得2020年英國詹姆斯戴森獎_太原專賣店設計公司

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一種旨在減少汽車輪胎造成的微塑料空氣污染的產(chǎn)品獲得了2020年英國詹姆斯戴森獎。

輪胎系列-Siobhan Anderson、Hanson Cheng、M . Deepak Mallaya和雨果理查森是倫敦帝國理工學院和皇家藝術學院聯(lián)合舉辦的創(chuàng)新設計碩士項目的學生。他們共同設計了安裝在汽車每個車輪上的設備，收集車輛剎車、加速或轉彎時產(chǎn)生的微觀粒子。

今年是第16屆國際大獎，旨在慶祝和支持下一代設計人才。盡管學生和設計師都經(jīng)歷了動蕩的一年，但2020年的參賽人數(shù)創(chuàng)下了歷史新高。

據(jù)估計，在全球范圍內(nèi)，輪胎磨損占道路交通微粒排放的近一半。它也被認為是我們海洋中僅次于一次性塑料的第二大微塑料污染物。

盡管有這些數(shù)字，輪胎協(xié)會說這個問題仍然相對未知，因此還沒有解決。

事實上，該團隊表示，即使道路交通的其他方面通過電氣化變得更加環(huán)保，輪胎磨損污染只會變得更糟，因為電動汽車電池更重，從而進一步增加磨損。這使得四名學生采取了行動。

輪胎協(xié)會旨在通過減少不可見的顆粒，在它們擴散到汽車周圍之前，從源頭上解決這個問題。

使用一種改裝的收集裝置，該團隊聲稱能夠收集輪胎中60%的空氣顆粒。這些數(shù)字來自他們的設備在測試平臺上的受控實驗。

該設備的工作原理是通過靜電和紡車周圍產(chǎn)生的各種氣流吸引粒子。一旦被捕獲，這些微小的輪胎碎片可以被回收并重新用于一系列不同的產(chǎn)品——從墨水到隔音材料，甚至是新輪胎。

輪胎集體擊敗了另外兩個高度贊揚的產(chǎn)品，獲得了今年的全國冠軍。

獲得亞軍的是拉夫堡大學的學生休約翰斯頓的游泳鏡，這是一個觸覺導航系統(tǒng)，旨在幫助盲人游泳者獨立訓練；南安普頓大學的學生肖恩納瓦德納姆、周凱杰、黃福祥和奎松的OFlow，這是一種生物過濾器技術，旨在減輕我們水道中的微塑料污染。

已經(jīng)贏得2,000英鎊國家發(fā)展獎的英國獲獎者現(xiàn)在將進入比賽的下一階段，他們的輪胎裝置將與其他27個國家的獲獎者競爭，有機會再贏得3萬英鎊，以進一步推廣這一概念。